我们阀门打开需要通过一定的方式打开，我们称之为驱动方式！常规的是手轮和手柄、一般角行程的阀门我们都是手柄操作，直行程都是手轮。在我们手轮开启的过程中需要注意一下几个方面？...

气动V型调节球阀是在气动V型球阀的基础上，我们增加了一个可以将电信号转换为气信号的装置，我们叫定位器来实现的！可以任意使阀芯停留在0-90度的位置上、但是相对应的我们的气缸也是有单、双结构的区别的，那怎么区分、有如何选择呢？...

我们所有的阀门中几乎是所有的部件都是一样的！都是分为阀体、阀芯、阀杆、密封等！而我们的阀芯之所以可以开关阀门，主要就是因为阀杆的运动来带动阀芯达到不同的功能。所以在某些场合、防腐、耐磨等，阀杆的材质选择就比较重要了。那阀杆的材料有哪些呢？...

截止阀、闸阀都是直行程的一种，两种阀门的使用上有很多的相似的地方！都是高温高压的场合，主要是电厂和蒸汽的管路。但是很多场合都是截止阀用的多、闸阀确实少一点，肯定有性价比的因素，当然截止阀也有自己的优势。下面我们来介绍下截止阀。...

我们的气动调节阀其实在使用是最好是加上过滤减压阀，减压是其中的功能！主要还是进行对空气的过滤还有油分和水分的分离。如果气源有油分等、会对现场的安全等造成影响，阀门无法使用等。一般空压机的润滑剂与油雾中的压缩空气混合，并用压缩空气加热，压缩空气是压缩空气含油量的原因。影响...