汽车气动蝶阀上海Q611F内螺纹气动球阀及对焊连接球阀分为整体式、两段式及三段式。阀体铸造采用台湾引进的先进工艺，结构合理、造型美观。阀座采用弹性密封结构，密封可靠，启闭轻松。阀杆采用有倒密封的下装式结构，阀腔异常升压时，阀杆不会被冲击。可设置90°开关定位机构，根据需要加锁以防止误操作。内螺纹连接不堪阀及对焊连接球阀适用于PN1.0～4.0MPa,工作温度-29～180℃（密封圈为增强聚四氟乙烯）或-29～300℃（密封圈为对位聚苯）的各种管路上，用于截断或接通管路中的介质，选用不同的材质，可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氨盐水、中和水等多种介质。内螺纹气动球阀性能规范川沪首页>>产品展示>>气动球阀>>气动衬氟球阀Q641F46气动衬氟球阀|耐腐蚀球阀气动衬氟球阀气动衬氟球阀结构图一、气动衬氟球阀阀门概述Q641F46气动衬氟球阀是采用氟塑料作为内衬，并配之以新型的带杆球体结构，再加上其独特的弹性唇式密封座结构，使其具有普通球阀的各项优点，能在大压差和较大的温差变化范围内具有高密封性能和低操作扭矩。可作开关或调节之用，本产品适用于各种工业管道中液体和气体的输送（包括蒸气），在各种酸、碱、盐类等强腐蚀性介质中均能很好地工作。全通径阀门提供最大的流量，并可用于扫线清洗或隔离输送的管道。 产品广泛适用于各种不同类型工业管道中液体和气体（包括蒸气）的输送，特别是具有严重腐蚀性介质的使用场合，如：硫酸、氢氟酸、磷酸、氯气、强碱、王水等具有强腐蚀性的介质。二、气动衬氟球阀技术参数设计标准：GB12237-89SNV企标结构长度：GB12221-89JB1686法兰标准：JB/T79GB9113HG20592ANSIB16.5公称压力：1.0、1.6、2.5MPa150Lb检验试验：JB/T9092-99，电火花检测驱动方式：手动、蜗轮、气动、电动。
3、内压和外压电动球阀的不同特内压电动球阀和外压电动球阀主要可用于供热管道系统中，两者的区别主要在于内压式在使用时外保护套可以割开，观察情况；而外压式是优良不能割的，如果把工作钢管开口，会造成介质泄漏。
【工作原理】：Q941F电动O型球阀是以电源电压作动力，接受(4～20mA、0～10mA或1～5VDC)电流信号或电压信号，即可控制运转，以角行程输出的扭矩转动球体0～90°，就能完成启闭动作或调节动作。全电子式电动执行机构，采有机电一体化结构，具有机内伺服操作和开度信号位置反馈、位置指示、手动操作等功能，功能强、性能可靠、连线简单，通过输入电流信号或电压信号，改变球芯的旋转角度(0～90°任意角度)，实现比例调节动作。
气动球阀只需要用气旋转度的操作和很小的转动力矩就能关闭紧密。
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在选择双法兰连接方式时，应注意配套的法兰标准，按照标准进行选择相应的配套法兰，来保证正常的连接。
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汽车气动蝶阀上海客户询价单直接拨打021-51877515至营销部，或者发送至企业邮箱，也可通过右侧企业QQ咨询。具体商定：交货期、是否含税、保质期、付款方式及特殊要求等事宜。客户提供：工作压力、温度、介质、连接方式、驱动方式等细节参数。其他特殊要求须在询价单中说明。另公司可根据客户特殊要求配置各类驱动装置。
(3）柱塞式截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。
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