双动气动球阀omal2.涂漆层应耐久，美观，并保证标志明显清晰。使用能满足使用温度，无毒，无污染的漆。3.手轮零件的涂漆层按合同规定或企业标准。4.铜合金材质阀门的承压壳体表面不涂漆。
与其他常规设备一样在应用中也有诸多注意事项，现在我们就来了解以下双法兰气动球阀在使用中需要注意的地方。
2、常用阀门介绍
弹性密封阀门，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。
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球阀指的是用带圆形通孔的球体作启闭件，球体随阀杆转动，以实现启闭动作的阀门。标准GB/T21465-2008《阀门术语》中定义为：启闭件（球体）由阀杆带动，并绕方工球阀作轴线作旋转运动的阀门。利用亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通道相连。7、止回阀
3气动阀门:借助压缩空气来操纵的阀门。
双动气动球阀omal气动元件的应用优势：现在生产线，非标自动化设备的材料轻型化，各种行业，复杂环境的自动化升级改造，新工艺应用，让气动元件越来越受大众青睐。以前多为重型产品配套，还有很多易燃易爆，粉尘多的环境，基本都是采用液压控制。小型中型液压站使用颇多，感触最深的一点就是油污，漏油，残余，故障，维修，保养，虽然工作需要继续，心理都是各种MMP,各种拒绝。
虽然目前气动球阀行业发展的现状势头正盛，国家扶持政策给予较大改观，市场需求量也不断加大，气动球阀行业由于行业内的激烈竞争也使得国内气动球阀相关技术精益求精，但是众多干扰因素表明，气动球阀行业的发展前景不容乐观。
双动气动球阀omal①减压阀的强度试验一般以单件试验后组装，亦可组装后试验。强度试验持续时间：DN<50mm的lmin；DN65～150mm的大于2min；DN>150mm的大于3min。波纹管与组件焊接后，应用减压阀后最高压力的1．5倍、用空气进行强度试验。②密封性试验时按实际工作介质进行。用空气或水试验时，以公称压力的1．1倍进行试验；用蒸汽试验时，以工作温度下允许的最高工作压力进行。进口压力与出口压力之差要求不小于0.2MPa。试验方法为：进口压力调定后，逐渐调节该阀的调节螺钉，使出口压力在最大与最小值范围内能灵敏地、连续地变化，不得有停滞、卡阻现象。对蒸汽减压阀，当进口压力调走后，关闭阀后截断阀，出口压力为最高和最低值，在2min内，其出口压力的升值应符合表4.176—22中规定，同时，阀后管道容积符合表4.18中规定为合格；对水、空气减压阀，当进口压力调定后，出口压力为零时，关闭减压阀进行密封性试验，在2min内无泄漏为合格。蝶阀的试压方法
气动球阀开关轻便，体积小，可以做成很大口径，密封可靠，结构 简单，维修方便，密封面与球面常在闭合状态，不易被介质冲蚀，在各行业得到广泛的应用。
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