气动球阀标准蝶阀的试压方法气动蝶阀的强度试验与截止阀一样。蝶阀的密封性能试验应从介质流人端引入试验介质，蝶板应开启，另一端封闭，注入压力至规定值；检查填料和其他密封处无渗漏后，关闭蝶板，打开另一端，检查蝶板密封处无渗漏为合格。作为调节流量用的蝶阀可不做密封性能试验。旋塞阀的试压方法
按工作压力分类：0.25Mpa，0.6Mpa，1.0Mpa，1.6Mpa，2.5Mpa，4.0Mpa。
气动衬胶蝶阀，连接方式有法兰，对夹，密封内衬有丁晴橡胶，乙丙橡胶，耐热乙丙橡胶，天然橡胶，氯丁橡胶，氟橡胶，聚四氟乙烯，根据介质化学性质拥有更合理的选择。气动衬氟蝶阀，防腐蚀衬氟蝶阀采用对分两片阀体组合,阀座与阀体内衬一体化,阀门工作时,只有全塑阀座与衬塑蝶板与介质接触,产品可承受“除熔融碱金属和元素氟”外的任何介质腐蚀,其中D71F46阀杆与蝶板(锻)为一体,表面均匀包覆一层FEP。阀体通道内表面光滑,流体阻力小,CV值高,流通能力强,扭矩适中,采用四级密封结构并在密封面外配以耐温抗老化的SI橡胶的弹性衬垫阀座,完全达到介质的零泄漏。
单法兰管道气动球阀行业目前的发展虽长期较稳定，但其竞争仍不规范，主要存在以下问题：一是部分经营者购买厂家名称和地址的单法兰管道气动球阀，或打印知名厂家的品牌及合格证，误导消费者，也对知名单法兰管道气动球阀企业的声誉造成严重危害。
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气缸与阀体安装调试方法及注意事项： 首先将阀门用外力置于关闭状态，首先将阀门用外力置于关闭状态，即顺时针旋转阀轴直到阀板与阀座密封接触，同时将气缸也置于关阀状态(即气缸轴上方小槽与缸体成垂直状对于顺时针旋转为关阀的阀门)，然后将气缸装到阀门上去(安装方向与阀体平行或垂直都可以)，再看螺丝孔是否对正，不会有太大偏差，如有少许偏差，将气缸体转动一点就可以了，然后将螺丝紧固。气动蝶阀调试先检查阀门配件是否安装齐全，电磁阀及消音器等，如有不齐全，不得调试，正常供器气压力为0.6MPA±0.05MPA，运行前确保阀体内无杂物卡在阀板处，首次调试运行时用手动操作电磁阀手动钮(手动操作时电磁阀线圈失电，手动操作才有效;电控操作时将手动扭置于0位圈失电，手动操作才有效;0位为关阀，1位为开阀，即得电开阀，失电关阀如需得电关阀，失电开位为关阀将电磁阀线圈旋转180度安装即可)，并观察阀门运行状态。 如果在调试运行过程中发现气动蝶阀厂家在开阀起始位置时很慢，但只要动作之后就很快，试运行过程中发现阀门在开阀起始位置时很慢，但只要动作之后就很快，这种情况是阀门关闭过紧，只需将气缸行程调小一点即可(把气缸两端行程调节螺丝同时往里调一点，调整时需将阀门运行到开位置，然后将气源关掉再调)，调到阀门开启轻松，关到位不漏就行了。如果消音器为可调节消音则可以调节阀门的开关速度，需将消音器调节到阀门开关速度适合的开如果调得过小，可能使阀门不动作。
6、对于在强酸强碱介质下工作的调节阀要采取耐腐蚀措施，如选型上采用耐腐蚀不锈钢或者法体采用全部内衬聚四氟乙烯以达到防腐蚀的目的。
气动球阀标准调节机构的主要工作原理，是靠改变阀门阀瓣与阀瓣与阀座间的流通面积，达到调节上述参数的目的。属于这类阀门的统称为控制阀，其中分为依靠介质本身动力驱动的称为自驱式控制阀如减压阀、稳压阀等，凡领先上来动力驱动的（如电力 、压缩空气和液动力）称为他驱式控制阀，如电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。电力驱动的阀门
6隔膜阀的试压方法隔膜阀强度试验从任一端引入介质，开启阀瓣，另一端封闭，试验压力升至规定值后，看阀体和阀盖无渗漏为合格。
气动球阀标准密封试验以公称压力值为试验压力进行试验，其次数不少于两次，在规定时间内无渗漏为合格。验漏方法有两种：一是将安全阀各连接处密封，用黄油把薄纸封贴在出El法兰上，薄纸鼓起为漏，不鼓起为合格；二是用黄油把薄塑料板或其他板封贴在出口法兰下部，灌水封住阀瓣，检验水中不冒泡为合格。安全阀定压和回座压力试验次数不少于3次，符合规定为合格。安全阀的各项性能试验见GB／T12242–1989安全阀性能试验方法》。阀门选型总结通过以上分析可知，一般情况下，应选闸阀。
主要用于泵、阀门、管路等附件的松套连接。
