气动球阀 英语 3、电动传动碟阀出厂时已将控制机构的启、闭行程调好。为防止电源接通是方向搞错，用户在第一次接通电源后，先启开手动至半开位置，在按电动开关检查指示盘方向与阀门闭方向一致即可。 气动蝶阀的常见故障及消除方法
气动球阀的工作原理是靠旋转阀芯来使阀门畅通或闭塞。
气缸体拆卸及组装方法及注意事项： 首先将气缸从阀体上拆下来，先把气缸两端盖拆开，拆活塞时一定要注意活塞齿条的方向，然后用外力顺时针旋转气缸轴使活塞运行到最外边，再将关阀孔慢慢通气用气压轻轻将活塞顶出，但此方法一定要注意慢慢通气，否则活塞会突然喷出，有点危险!然后将气缸轴上卡簧拆掉，气缸轴就可以从另一端拿出来。然后就可以对每个部件进行清理，加润滑脂，需加润滑脂部位为：气缸内壁及活塞密封圈，齿条及背环片，还有齿轮轴及密封圈。加好润滑脂后就要按拆的顺序及部位反顺序安装后就要按拆的顺序及部位反顺序安装，一定要注意齿轮齿条的位置，一定要保证在开阀位置时即活塞缩到最里面去的位置时齿轮轴上端槽与气缸体平行，关阀位置时即活塞伸到最外面来的位置时齿轮轴上端槽与气缸体垂直。 气缸与阀体安装调试方法及注意事项：
蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。
② 另一种方法是将闸板开启，使阀门试验压力升至规定值；然后关闸板，打开一端盲板，检查密封面是否渗漏。再倒头，作以上重复试验至合格为止。气动闸阀填料和垫片处密封性试验应在闸板密封性试验之前进行。3球阀的试压方法
加好润滑脂后就要按拆的顺序及部位反顺序安装后就要按拆的顺序及部位反顺序安装，一定要注意齿轮齿条的位置，一定要保证在开阀位置时即活塞缩到最里面去的位置时齿轮轴上端槽与气缸体平行，关阀位置时即活塞伸到最外面来的位置时齿轮轴上端槽与气缸体垂直。
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气动球阀 英语液动阀门气动阀门和液动是以一定压力的空气、水或油为动力源,利用气缸(或液压缸)和活塞的运动来驱动阀门的，一般气动的空气压力小于0.8MPa,液动的水压或油压为2.5MPa~25MPa。或隔膜阀；回转型气、液驱动装置用于驱动装置用于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀。液动装置的驱动力大，适用于驱动大口径阀门。如用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀时，必须将活塞的往复运动转换面回转运动。除了采用气缸或液压缸的活塞来驱动外，不有采用气动薄膜驱动的，因其行程和驱动力较小，故主要用于调节阀。
安装时调节产品两端与管道或法兰的安装长度，安装和焊接完毕后，对角依次均匀拧紧压盖螺栓，使其成为一个整体，并有一定的位移量，方便安装维修，可根据现场尺寸进行调整。
气动球阀 英语 1、蝶阀无论是手动、气动、液动、电动各部件在出厂前均经严格调试，用户在复检密封性能时，应将进出口两侧均匀固定，关闭碟阀，对进口侧施压，在出口侧观察有无泄露现象，在管道进行强度实验前，应将碟板打开，防止损坏密封副。
截止阀截止阀的阀杆轴线与阀座密封面垂直。
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