气动球阀卡涩的原因
(3）柱塞式截止阀：这种形式的截止阀是常规截止阀的变型。
②密封性试验时，直通式旋塞应保持腔内与通路压力相等，将塞子旋转到关闭位置，从另一端进行检查，然后将塞子旋转180°重复上述试验；三通式或四通式旋塞阀应保持腔内与通路一端压力相等，将塞子依次旋转到关闭位置，压力从直角端引入，从其他端同时进行检查。旋塞阀试验前允许在密封面上涂一层非酸性稀润滑油，在规定时间内未发现渗漏和扩大的水滴为合格。旋塞阀试验时间可短一些，一般按公称通径规定为l～3min。煤气用的旋塞阀应以1．25倍工作压力进行空气密封性试验。
实验证明，当管处于压缩位移状态时，平面失稳压力明显低于零位移条件下的平面失稳压力:处于拉伸状态时，平面失稳压力明显高于零位移条件下的平面失稳压力。
对准前后之配管中心,使法兰接口平行,将螺丝均匀锁紧,注意不可有过大之配管应力产生在气缸控制阀上。请依气缸控制阀之大小及重量,在配管上或对本体给予适当之支撑固定。分解检查：阀门应定期进行一次分解检修，分解检修时要重新冲洗零件、清除异物、污渍和锈斑、更换损坏或磨损严重的垫片和填料、修正密封面，检修后阀门需重新进行水压试验，合格后方可重新使用。气动蝶阀可以充分利用气源压力，这是一些用户并不知道这些原理。这就是对于气动蝶阀还不是十分了解。气动蝶阀利用气源压力可以把一些不容易不干净介质带走。这就有利于气动蝶阀对于管道中的安全性的提高非常有效了。
隔膜阀结构简单，只由阀体、膜片和阀头组合件三个主要部件构成。
气动球阀卡涩的原因节流阀适用于介质温度较低、压力较高的场合，不适用于粘度大和含有固体颗粒的介质，不宜作隔断阀。
球阀的种类也比较多，根据连接方式和材质的不同，分类也不同，具体不细说，会在文章中有介绍到。
气动球阀卡涩的原因3旋塞形:关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转。4旋启形:关闭件围绕阀座外的一个轴旋转。5碟形:关闭件是圆盘，围绕阀座内的轴旋转。
分别具有耐热、耐酸、碱、耐腐蚀、耐磨、耐油等功能。
