气动双由令球阀链接盘这三种阀都属于驱动阀，根据上述特点不难看出，截止阀主要用于小口径管道(支管)或管路未端的启闭和流量调节；蝶阀用于支干管的启闭和流量调节；闸阀用于干管的启闭，一般不用于流量调节。
这种方法不宜在公称通径DN32mm以下的闸阀做密封试验。
通过以上分析可知，一般情况下，应选闸阀。截止阀适用于对流体阻力要求不严的管路上，以及高温、高压介质的管路或装置，不宜用于粘度较大和含有颗粒的介质，也不宜作放空阀及低真空系统的阀门。球阀适用于低温、高压、粘度大的介质，通常用在密封性能严格、磨损、缩口通道、启闭动作迅速、压差大、低噪音、有气化现象、操作力矩小、流体 阻力小的管路中。
再倒头，作以上重复试验至合格为止。
3.每一个产品标志的字体号，亦可根据具体产品外形大小由设计图样规定。▍标牌的认识标牌通常固定在阀体，法兰或者手轮上，标牌的数据比较全，反映了阀门基本特性。各种不同的阀门，标牌给出的内容也不同。
安全阀定压和回座压力试验次数不少于3次，符合规定为合格。
气动双由令球阀链接盘气动蝶阀液动阀门气动阀门和液动是以一定压力的空气、水或油为动力源,利用气缸(或液压缸)和活塞的运动来驱动阀门的，一般气动的空气压力小于0.8MPa,液动的水压或油压为2.5MPa~25MPa。或隔膜阀；回转型气、液驱动装置用于驱动装置用于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀。液动装置的驱动力大，适用于驱动大口径阀门。如用于驱动旋塞阀、球阀和蝶阀时，必须将活塞的往复运动转换面回转运动。除了采用气缸或液压缸的活塞来驱动外，不有采用气动薄膜驱动的，因其行程和驱动力较小，故主要用于调节阀。
铜阀芯的截止阀，无论汽、水管道均可使用。
气动双由令球阀链接盘轴向型气动球阀为了减少介质的自激现象。在产品内部没有内套管，在很大程度上限制了径向气动球阀，故一般仅用以吸收或气动球阀的轴向位移（如果管系中确需少量的径向位移，可以订货时予以说明其径*大位移量）：横向位移气动球阀（大拉杆）主要吸收垂直于气动球阀的横向位移，小拉杆横向位气动球阀适合于吸收横向位移，也可以吸收轴向、角向和任意三个方向位移的组合：铰链气动球阀（也称角向气动球阀）。它以两上或三个气动球阀配套使用（单个使用气动球阀没有补偿能力），用以吸收单向平面内的横向变形，万向铰链（角向）气动球阀，由两个或三个配套使用，可吸收三维方向的变形量。气动球阀一般是为连接口径较小管道设计，方便快捷。和其他气动球阀一样，针对不同介质选用不同阀门材料，有天然阀门，丁苯环境，丁晴，丁基等等种类齐全，有耐热，耐酸，耐腐蚀等数方面优良性能。气动球阀还有很多其他优点。具有安装方便，易于更换，耐压程度较高，重量轻等优点。
4、法兰球阀拆装时，法兰上的螺栓螺母应先固定，然后将所有螺母稍紧，最后用劲固定好。
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