气动三通法兰式球阀结构图不锈钢气动蝶阀:结构简单，体积小重量轻，造价低，气动蝶阀该特点尤其显著，安装在高空暗道，经过二位五通电磁阀控制操作方便，也可调节流量介质。流体阻力较小，中大口径的气动蝶阀全开时有效流通面积较大，启闭迅速省力，碟扳旋转90角度即可完成启闭，由于转轴两侧蝶板手介质作用力接近相等，而产生的转矩方向相反，因而启闭力矩较小，低压下可实现良好的密封，蝶阀密封材料有丁腈橡胶、氟橡胶，食用橡胶，衬四氟故密封性能良好，其中硬密封蝶阀为软硬层叠式金属片具有金属硬密封和弹性密封的重优点，无论在低温情况下均具有优良的密封性能。气动蝶阀的优点:1、小巧轻便，容易拆装及维修，并可在任意位置安装。
排除污物和焊渣。
4低温阀门:适用于介质工作温度－40至－70℃的阀门。5深冷阀门:适用于介质工作温度－70至－196℃的阀门。6超低温阀门:适用于介质工作温度－196℃以下的阀门。
煤气用的旋塞阀应以1．25倍工作压力进行空气密封性试验。
止回阀试验状态：升降式止回阀阀瓣轴线处于与水平垂直的位置；旋启式止回阀通道轴线和阀瓣轴线处于与水平线近似平行的位置。 强度试验时，从进口端引入试验介质至规定值，另一端封闭，看阀体和阀盖无渗漏为合格。 密封性试验从出口端引入试验介质，在进口端检查密封面处，填料和垫片处无渗漏为合格。
因而，在管道设计中，科学合理地选择阀门既能降低装置的建设费用，又保证生产安全运行。
气动三通法兰式球阀结构图5其它除此之外，还应确定流经阀门流体的流量及压力等级等，利用现有的资料（如阀门产品目录、阀门产品样本等）选择适当的阀门。
气缸体拆卸及组装方法及注意事项 首先将气缸从阀体上拆下来，先把气缸两端盖拆开，拆活塞时一定要注意活塞齿条的方向，然后用外力顺时针旋转气缸轴使活塞运行到最外边，再将关阀孔慢慢通气用气压轻轻将活塞顶出，但此方法一定要注意慢慢通气，否则活塞会突然喷出，有点危险!然后将气缸轴上卡簧拆掉，气缸轴就可以从另一端拿出来。
气动三通法兰式球阀结构图减压阀的试压方法： ① 减压阀的强度试验一般以单件试验后组装，亦可组装后试验。强度试验持续时间：DN<50mm的lmin；DN65～150mm的大于2min；DN>150mm的大于3min。波纹管与组件焊接后，应用减压阀后最高压力的1．5倍、用空气进行强度试验。 ②密封性试验时按实际工作介质进行。用空气或水试验时，以公称压力的1．1倍进行试验；用蒸汽试验时，以工作温度下允许的最高工作压力进行。进口压力与出口压力之差要求不小于0.2MPa。试验方法为：进口压力调定后，逐渐调节该阀的调节螺钉，使出口压力在最大与最小值范围内能灵敏地、连续地变化，不得有停滞、卡阻现象。对蒸汽减压阀，当进口压力调走后，关闭阀后截断阀，出口压力为最高和最低值，在2min内，其出口压力的升值应符合表4.176—22中规定，同时，阀后管道容积符合表4.18中规定为合格；对水、空气减压阀，当进口压力调定后，出口压力为零时，关闭减压阀进行密封性试验，在2min内无泄漏为合格。
蝶阀全开到全关通常是小于90° ，蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力，为了蝶板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器。
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