两段式气动球阀四通阀，液压阀术语，是具有四个油口的控制阀。四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。4、闸阀
常用阀门选型说明闸阀的选型说明 一般情况下，应选择闸阀。
截止阀适用于对流体阻力要求不严的管路上，以及高温、高压介质的管路或装置，不宜用于粘度较大和含有颗粒的介质，也不宜作放空阀及低真空系统的阀门。球阀适用于低温、高压、粘度大的介质，通常用在密封性能严格、磨损、缩口通道、启闭动作迅速、压差大、低噪音、有气化现象、操作力矩小、流体 阻力小的管路中。节流阀适用于介质温度较低、压力较高的场合，不适用于粘度大和含有固体颗粒的介质，不宜作隔断阀。
4、蝶板与阀杆的连接采用无销钉结构，克服了有可能的内泄漏点。
隔膜阀适用于工作温度小于200℃、压力小于1.0MPa的油品、水、酸性介质和含悬浮物的介质，不适用于有机溶剂和强氧化剂介质。
气缸气路组装示意图：按工作动作流程来说，图片文字也有说明：我们的气源一般来说是压缩空气，当然特殊作业场合有用到惰性气体。
两段式气动球阀闸阀是指启闭体（阀板）由阀杆带动，沿阀座密封面作升降运动的阀门，可接通或截断流体的通道。闸阀较截止阀密封性能好，流体阻力小，启闭省力，具有一定的调节性能，是最常用的截断阀门之一。缺点是尺寸大、结构较截止阀复杂，密封面易磨损，不易维修，一般不宜作节流用。按闸阀阀杆上螺纹位置分为明杆式和暗杆式两类。按闸板的结构特点又可分为楔式和平行式两类。截止阀截止阀是向下闭合式阀门，启闭件（阀瓣）由阀杆带动沿阀座（密封面）轴线作升降运动的阀门。与闸阀相比，其调节性能好，密封性能差，结构简单，制造维修方便，流体阻力较大，价格便宜，是一种常用的截断阀，一般用于中、小口径的管道。
推荐阅读>>两段式气动球阀结构
气缸与阀体安装调试方法及注意事项首先将阀门用外力置于关闭状态，首先将阀门用外力置于关闭状态，即顺时针旋转阀轴直到阀板与阀座密封接触，同时将气缸也置于关阀状态(即气缸轴上方小槽与缸体成垂直状对于顺时针旋转为关阀的阀门)，然后将气缸装到阀门上去(安装方向与阀体平行或垂直都可以)，再看螺丝孔是否对正，不会有太大偏差，如有少许偏差，将气缸体转动一点就可以了，然后将螺丝紧固。
两段式气动球阀6蝶阀选型说明蝶阀适用于口径较大（如DN﹥600mm）及结构长度要求短，以及需要进行流量调节及启闭要求快速的场合，一般用于温度≤80℃、压力≤1.0MPa的水、油品和压缩空气等介质；由于蝶阀相对于闸阀、球阀压力损失比较大，故蝶阀适用于压力损失要求不严的管路系统中。
安装简要说明双法兰式传力气动球阀适用两边都是法兰的连接方式。
